Новые двигатели для B-52 прошли проверку конструкции

Отмечается, что новые двигатели станут главным отличием B-52J от прошлых модификаций самолета. При этом программа модернизации отстает от графика примерно на три года.


Новые двигатели должны увеличить топливную эффективность, дальность полета, уменьшить выбросы углеводородов и значительно сократить затраты на техническое обслуживание.

Помимо новой силовой установки, B-52J получит усовершенствованную радиолокационную станцию и современные дисплеи в кабине пилотов. Считается, что самолет может стать носителем гиперзвуковой ракеты Hypersonic Attack Cruise Missile (HACM).

В октябре 2024 года сообщалось, что обновленные бомбардировщики вступят в строй не ранее 2033 года.

В составе ВВС США насчитывается около 70 бомбардировщиков B-52H "Стратофортресс". Основная задача, для которой B-52 разрабатывался, – доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР. Помимо ядерных зарядов, они могут использовать также неядерные боеприпасы различных типов.

Дальность полета B-52H превышает 16 000 км (боевой радиус – 7200 км), масса боевой нагрузки достигает 31,5 тонны. Стандартное вооружение включает крылатые ракеты большой дальности, а также управляемые и свободнопадающие бомбы различных типов.