ТОП-10: новинки форума "Армия-2024"

Комплекс охраны особо важных морских и береговых объектов "Корвет"

Концерн "Морское подводное оружие – Гидроприбор" разработал систему охраны особо важных морских и береговых объектов "Корвет" для контроля не только подводной обстановки акваторий, но и надводной поверхности, а также воздушного пространства. В состав комплекса входят радиолокационные станции сантиметрового и миллиметрового диапазона, гидроакустическая станция, телевизионно-оптическая система и система совместной обработки, отображения и регистрации информации.


"По дальности и вероятности обнаружения малоразмерных подводных объектов у "Корвета" практически нет конкурентов. Радиолокационная станция обнаруживает крупные корабли на удалении до 55 км, мелкие корабли и лодки – до 27 км", – рассказал начальник отдела гражданской продукции концерна "Морское подводное оружие – Гидроприбор" Альберт Нуретдинов.

По его словам, телевизионно-оптическая система обеспечивает визуальное наблюдение за надводными и наземными целями в дневное и ночное время, дальность их обнаружения – до 12–20 км. Гидроакустическая станция "Маяк-С" обнаруживает подводные объекты на дистанциях до 1000 м.

"При обнаружении тревоги выдаётся световой и звуковой сигнал, – пояснил Альберт Нуретдинов. – Комплекс работает в автоматическом режиме, его можно устанавливать как на обитаемом, так и на необитаемом побережье. Для размещения в необитаемом месте система имеет мобильный вариант исполнения. В порту или обжитом морском районе "Корвет" можно расположить в любом административном здании".

Представитель концерна подчеркнул, что по результатам межведомственных испытаний комплекс подтвердил все заданные характеристики, в том числе при работе в неблагоприятных погодных условиях.

Система информационной поддержки жгутового сборочного производства "Интерконнект 3.0"

Cистема информационной поддержки жгутового сборочного производства "Интерконнект 3.0", разработанная группой компаний "Би Питрон", своевременно обеспечивает руководителей предприятия необходимыми сведениями о процессах в цехах и готовности изделий. В 2023 году решение внедрили на предприятии "Би Питрон" в Выборге.


По словам разработчиков, "Интерконнект 3.0" сочетает в себе функции систем сбора данных, диспетчерского управления и бизнес-аналитики: позволяет распределять задания по участкам и исполнителям, усиливает контроль за исполнителями в цехе, собирает и анализирует сведения о прохождении технологического процесса и причинах простоя.

Система ориентирована на поддержку технологий, требующих применения большого количества ручного труда, использования оборудования, не обеспеченного цифровыми интерфейсами, а также требований опытных (экспериментальных) и мелкосерийных производственных площадок.

Серверы "Интерконнект 3.0" функционируют под управлением операционных систем семейства Linux. Стек разработки подобрали таким образом, чтобы полностью соответствовать требованиям Минцифры России.

Асинхронный электродвигатель тяжелого класса

Московский инжиниринговый центр "Совэлмаш" реализует программу разработки и производства надежных энергоэффективных асинхронных электроприводов по собственной запатентованной технологии совмещенных обмоток "Славянка". Новый электродвигатель тяжелого класса на стендовых испытаниях в лаборатории "Совэлмаш" показал номинальную частоту вращения 2800 об/мин, максимальный вращающий момент – 150 Н·м. Собственная масса – 23 кг.


Разработчики отметили полную независимость от импорта сырья и комплектующих. "Все материалы и сырьё для производства электроприводов будут закупаться в России. Это обеспечит устойчивость к внешним экономическим и политическим рискам, связанным с возможными санкциями и ограничениями на импорт", – заявили представители "Совэлмаш".

По их словам, предприятие обладает всеми необходимыми производственными мощностями и оборудованием для полного цикла производства электроприводов. Использование современных технологий и автоматизированного оборудования позволяет достигать высокой точности и качества продукции.

"Всё изготовление и сборка могут быть размещены на наших производственных площадях, что позволит контролировать качество на всех этапах выпуска", – добавили в компании.

Микропроцессорный коленный модуль "Комета"

Микропроцессорный коленный модуль "Комета" разработан для людей с ампутацией нижних конечностей со средним и высоким уровнями активности. В решении, представленном МПО "Металлист", реализован индивидуальный подход к настройкам с учетом особенностей каждого пациента.


Как рассказали представители компании, корпус коленного модуля выполнен из сверхпрочного российского сплава PC-553. "Комета" имеет класс защиты от пыли и погружения в воду на глубину до 1 метра в течение 30 минут. Также модуль оснащен автоматической системой защиты от спотыканий и многопоточную систему обработки данных.

МПО "Металлист" – одно из крупнейших предприятий полного цикла в протезно-ортопедической отрасли России. В разработке находятся более 40 изделий. Предприятие располагает собственными производственными мощностями в Москве.

Платформа виртуализации рабочих столов VeiL VDI (защищенная VeiLVDI SE)

Платформа VeiL VDI, разработанная НИИ "Масштаб" (в составе концерна "Автоматика" входит в холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех") позволяет создавать рабочие столы пользователей в виртуальных машинах, размещенных на выделенных серверах, а не на привычных персональных компьютерах. Подключение к виртуальным рабочим столам осуществляется с тонких клиентов.


"На предстоящем форуме "Армия-2024" представим решение виртуализации рабочих столов Veil VDI SE, полностью соответствующее стратегии отказа от иностранного программного обеспечения в рамках политики импортозамещения. Продукт не только обеспечивает безопасность данных, но и способствует развитию отечественных IT-технологий", – рассказал генеральный директор НИИ "Масштаб" Антон Балицкий.

Он отметил, что в продукции института воплощается многолетний опыт в области кибербезопасности и инноваций, гарантирующее высочайший уровень конфиденциальности информации и соответствие актуальным запросам рынка.

НИИ "Масштаб" – разработчик телекоммуникационного оборудования, программного обеспечения, средств сетевой информационной безопасности. Институт развивает информационные, телекоммуникационные и навигационные технологии, геоинформационные системы.

Модернизированный бронешлем "Барс-М"

На "Армии-2024" в демоцентре "Калашников" НИИ стали впервые представит модернизированный титановый бронешлем "Барс-М" с новым забралом. По словам представителей концерна, структура шлема осталась прежней, но изделие отличается от прошлых версий новым форм-фактором, приближенным к реальной форме человеческой головы, и наличием в зоне ушей подштамповок под низкопрофильные активные наушники.


Стойкость забрала повышена за счет особой структуры стекла, которая состоит из комбинации материалов. В результате забрало выдерживает два выстрела из 9-мм автоматического пистолета Стечкина при диапазоне температур от минус 40 до плюс 40 градусов.

НИИ стали разработал корпус бронешлема "Барс-М" совместно с "Металл Инвест", которое одно из немногих в России может работать с высокопрочным титановым сплавом и глубокой вытяжкой, отметили в пресс-службе "Калашникова".

Квадрокоптер "Мотылёк" тяжелого класса с асинхронными электродвигателями

Разработанный инжиниринговым центром "Совэлмаш" беспилотный летательный аппарат "Мотылёк" тяжелого класса оснащается асинхронными электродвигателями.

По словам представителей "Совэлмаш", квадрокоптер изготовлен из отечественных компонентов, за исключением контроллеров управления и аккумуляторных батарей. В дальнейшем при производстве БПЛА будут применяться исключительно российские комплектующие.

"Компания "Совэлмаш" имеет для этого все необходимые компетенции, мощности и ресурсы", – подчеркнули разработчики.

Легкий военный автомобиль "Витязь" с системой РЭБ "Волнорез"

Разработанный ООО "Арго" легкий военный автомобиль "Витязь" с системой РЭБ "Волнорез" предназначен для российских разведывательных групп и сил специальных операций.


Как рассказал гендиректор предприятия Константин Багдасаров, за основу "Витязя" взяли шасси автомобиля УАЗ-469, но установили вместо бензинового дизельный двигатель мощностью порядка 100 л.с. и с крутящим моментом около 250 Н·м при 1600 об/мин. Кроме того, шасси оснащено как стационарным, так и мобильным комплексом РЭБ "Волнорез". В качестве вооружения на машине могут устанавливаться пулеметы.

Основным преимуществом нового автомобиля разработчик назвал ходовые качества и неприхотливость в обслуживании.

Систему РЭБ "Волнорез" впервые представили на военно-техническом форуме "Армия-2023". Она выполнена в форм-факторе малоразмерного конуса (длина – 484 мм, масса – 13 кг), который с помощью магнитов устанавливается на любую военную и гражданскую технику.

Тренажер виртуальной реальности для экипажей тяжелых огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек"

На "Армии-2024" на стенде группы ПСБ покажут широкую линейку тренажеров виртуальной реальности, разработанных при поддержке фонда "Эра". Впервые на форуме представят комплекс для обучения экипажа навыкам управления огнем боевой машины БМ-1 ТОС-1А "Солнцепёк" с усовершенствованной системой ориентирования.


Новый комплекс разработан компанией "Виртуальные тренажерные системы "Эра", которая занимается созданием обучающих VR-тренажеров для российских военных. Структура входит в число портфельных компаний фонда "Эра".

В 2021 году на базе военного инновационного технополиса "Эра" был создан первый инвестиционный фонд для развития производств двойного назначения. Соответствующее соглашение о сотрудничестве заключили ПСБ и Главное управление научно-исследовательской деятельности Минобороны РФ.

Необитаемая подводная станция "Октавис"

Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" разработало и впервые представит на "Армии-2024" проект необитаемой подводной станции "Октавис", которая способна под водой обеспечить зарядку морских дронов.


Как рассказали РИА Новости представители ЦКБ, подводный аппарат, пристыковавшись к "Октавису", сможет пополнить заряд аккумуляторной батареи либо "припарковаться" на станции в ожидании следующей миссии. "Октавис" проанализирует техническое состояние аппарата и его программного обеспечения.

"Октавис" сможет работать как центр хранения и передачи информации: станция будет временно хранить сведения, собранные подводным аппаратом, и передаст их в береговой центр либо другим аппаратам. С помощью "Октависа" береговой центр сообщит подводному аппарату программу новой миссии.

Также "Октавис" можно использовать для сбора информации о параметрах среды, в частности, экологического мониторинга в районе размещения станции.

Концепт-проект предполагает несколько конструктивных вариантов исполнения станции "Октавис". Комплекс сможет опираться на грунт либо стоять на якоре в толще воды; глубина установки варьируется от 500 до 1000 метров. "Октавис" сможет обслуживать от одного до трех роботов в зависимости от гидрографических условий и особенностей миссий подводных аппаратов.

В "Октавис" встроена литий-ионная батарея; кроме того, предусмотрена подача энергии с внешнего аккумуляторного модуля или нескольких модулей. Развитие концепт-проекта предполагает разные варианты обеспечения "Октависа" энергией: с берега, с морской платформы и даже с устройств, преобразующих энергию океана.

Международный военно-технический форум "Армия-2024" состоится с 12 по 14 августа в КВЦ "Патриот". Первый день пройдет в закрытом режиме, а два других предназначены для работы специалистов.

Mil.Press выступает в качестве официального информационного партнера выставки. В рамках этой работы публикуются обзоры новинок и мероприятий деловой программы в тематическом разделе "Форум Армия".