Разработчик рассказал о модернизации энергоустановки для САУ "Мста-С"

"Наши энергоагрегаты сейчас защищают Родину в составе ПВО, в системах "Витязь", в комплексе С-400 и в составе всех артиллерийских систем. На каждой САУ "Мста-С" есть "энергетическое сердце", которое позволяет вести огонь, – это наш двигатель. Совместно с ВНИИ "Сигнал" мы создали новую систему управления и диагностики этой машины. Теперь, благодаря системе управления ВНИИ "Сигнал" и доработкам наших конструкторов, этот двигатель стал более экономичным: на 20% снижен расход топлива", – сообщил он агентству.


Эдуард Баженов добавил, что агрегат стал "более прозрачным с точки зрения предотвращения аварийных ситуаций" и получил возможность регулировки частоты вращения. Благодаря этому, если потребители машины не нуждаются в максимальной мощности, турбина автоматически снижает обороты, экономя топливо и сохраняя свой ресурс.

АО "СКБ "Турбина" – разработчик и производитель малогабаритных газотурбинных двигателей и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов мощностью до 45 кВт. НПО "Высокоточные комплексы" владеет 69,22% от общего количества голосующих акций СКБ "Турбина".

152-мм САУ "Мста-С" оснащена программируемым комплексом заряжания. Максимальная дальность стрельбы – 29 км. Боекомплект – 50 снарядов. Скорость – до 60 км/ч, запас хода – более 600 км.

Обновленные гаубицы могут вести огонь осколочно-фугасными, активно-реактивными снарядами-постановщиками помех, а также высокоточными управляемыми боеприпасами "Краснополь".