Концепт-дизайн истребителя шестого поколения (Système de Combat Aérien Futur), Франция/Германия
Он упомянул это как пример правильного взаимодействия европейских стран в сфере укрепления противовоздушной обороны на континенте.
Также президент сообщил о подписании в ходе встречи глав оборонных ведомств Франции, Бельгии, Кипра, Венгрии и Эстонии на полях Международного аэрокосмического салона в Ле-Бурже декларации о намерениях на совместную закупку ракет "Мистраль". "Это прекрасный пример суверенного сотрудничества европейцев", – подчеркнул он.
"Было бы совершенно нереалистично полагать, что на обширной европейской территории возможно создать непроницаемые зоны ПВО, – сказал президент. – Проекты вроде "Железного купола" в Израиле – это не совсем европейский вариант, мы говорим о территории, которая в 200 раз больше. Абсолютная защита невозможна, экономически невыполнима и спорна со стратегической точки зрения. Мы должны делать выбор, который будет учитывать взаимную зависимость, и мы должны будем вместе решать, какие основные интересы, которые нам следует защитить, наиболее стратегически важны внутри Европы".
Планы FCAS предполагали, что в 2027 году в воздух поднимется первый прототип истребителя, но в 2022 году программа забуксовала из-за внутренних трений участников, которые не могли договориться, кто же будет играть определяющую роль в разработке боевого самолета нового поколения.
Отметим, что еще в 2018 году Великобритания объявила о старте собственной программы "Темпест" ("Буря") по созданию истребителя шестого поколения. В 2021 году заключен начальный контракт с компанией BAE Systems стоимостью 250 млн фунтов стерлингов. К работам также привлечены британское отделение итальянской группы Leonardo, местное подразделение европейского разработчика ракетных вооружений MBDA и Rolls-Royce как производитель реактивных двигателей.
В декабре 2022 года Великобритания, Италия и Япония объявили об объединении усилий для создания нового истребителя.
