Беспилотник БАС-200 испытали с максимальным грузом

Как рассказали в четверг, 18 мая, в пресс-службе госкорпорации "Ростех", в состав которой входят "Вертолеты России", БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, оснащен роторно-поршневым двигателем системы Ванкеля.


Максимальная удаленность беспилотника от пункта управления превышает 80 км. При необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, и тогда максимальная дальность составит 400 км. Продолжительность полета с грузом 50 кг – до четырех часов.

"Большая грузоподъемность БАС-200 позволяет не только эффективно использовать его при доставке грузов, но и расширяет возможности комплекса при использовании оборудования для мультиспектральной съемки, которая применяется в лесном и сельском хозяйстве, для геологоразведки и экологического мониторинга, – отметил первый заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по производству вертолетной техники Олег Гуляев. – Информация с БПЛА передается на пункт управления в режиме реального времени, что важно также при проведении поисково-спасательных работ".

БАС-200 может нести гравиметр, магнитометр, спектрометр, гиростабилизированную оптико-электронную систему и другое оборудование для геологоразведки и мониторинга местности. Все эти приборы уже протестированы в составе аппарата.

Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух беспилотных летательных аппаратов. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: внешнего пилота и оператора навесного оборудования. Беспилотники размещаются в транспортном контейнере с лебедками, заправочной системой и ремонтным комплектом.

Беспилотник включен в экспозицию холдинга "Вертолеты России" на международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2023, которая проходит с 18 по 20 мая в Москве.

Впервые БАС-200 представили на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.