Посадка Су-57
ПАО "Компания "Сухой"
Как сообщил изданию начальник отдела кабин ОКБ Сухого Никита Дорофеев, автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являются определяющими требованиями к эргономике кабины современного истребителя.
"Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован", – подчеркнул он.
"Новые Горизонты" указывают, что на истребителе установлены многофункциональные индикаторы, способные обеспечивать летчика большим объемом информации о тактической обстановке и о работе систем самолета. Реализована технология интеллектуальной поддержки, которая помогает летчику выполнять поставленные задачи.
Су-57 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) – российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный ОКБ "Сухого". Первый серийный истребитель Су-57 передали военным в конце декабря 2020-го, с опозданием на год: планировалось, что это произойдет еще в 2019 году, но тогда первый серийный Су-57 потерпел крушение во время испытаний. По последней информации, в 2021 году ожидается поставка в войска еще четырех Су-57. Между тем госконтракт, заключенный в 2019 году, предполагает, что к 2028 году на вооружение должны поступить 76 истребителей Су-57.
