Предполагаемый облик истребителя пятого поколения FGFA совместной разработки России и Индии
"Сегодня самолет находится в опытно-боевой эксплуатации. Могу лишь добавить, что Су-57 – это многофункциональный истребитель, изначально предназначенный для национальных ВВС. Но одновременно у него очень высокий экспортный потенциал, и это подтверждено международным экспертным мнением", – сказал Дмитрий Шугаев.
Соглашение о проекте FGFA подписано в 2007 году. В рамках первого этапа программы стоимостью 295 млн долларов разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвинулся из-за множества разногласий, возникших между сторонами. В ходе аэрокосмического салона МАКС-2017 глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Дмитрий Шугаев заявил, что контракт на разработку самолета подготовлен и ожидает одобрения в Нью-Дели, но документ так и не дождался подписания.
В апреле 2018 года СМИ сообщили, что Индия вышла из проекта FGFA. Среди причин такого решения называлось несоответствие Су-57 заявленным требованиям скрытности. Спустя несколько дней чиновники из системы военно-технического сотрудничества опровергли эту информацию. В госкорпорации "Ростех" сообщения о выходе Индии из проекта FGFA назвали спекуляцией.
Пока российские военные получили только один серийный экземпляр Су-57, но до конца 2021 года планируется поставка еще четырех таких боевых машин.
Госконтракт, заключенный в 2019 году, предполагает, что к 2028 году на вооружение должны поступить 76 истребителей Су-57.
