Средний многоцелевой вертолет HC2 "Пума", Великобритания
Новый многоцелевой вертолет должен заменить в составе Королевских ВВС летательные аппараты HC2 "Пума", которые поступили на службу еще в 1971 году и сегодня считаются самыми старыми вертолетами в британском авиапарке. В первой половине 2010-х годов все 24 единицы HC2 прошли модернизацию, но по текущим оценкам к 2025 году допустимый срок их эксплуатации закончится.
Что касается конкретных предложений от потенциальных участников, то европейская многонациональная компания Airbus намерена предложить британским ВВС военную версию вертолета H175 , обозначенную как H175M. Эта машина, с максимальной взлетной массой 7,5 тонны, способна вместить до 18 человек, помимо экипажа. Крейсерская скорость – 300 км/ч, дальность – 1260 км, практический потолок – 6000 метров.
В случае победы в тендере производство H175M развернут на заводе Airbus в Бротоне, расположенном в аэропорту Хаварден в Уэльсе.
В свою очередь итальянская группа Leonardo готова участвовать в конкурсе с вертолетом AW149, который изначально разрабатывался под военные нужды. Максимальная взлетная масса этого летательного аппарата – 8,6 тонны, вместимость – 18 человек. Крейсерская скорость – 278 км/ч (максимальная – 310 км/ч), дальность – 800 км.
Американская корпорация Lockheed Martin, вероятнее всего, предложит ВВС Великобритании хорошо известные вертолеты UH-60M "Блэк Хок" ("Черный ястреб"). Максимальная взлетная масса UH-60M – 9,98 тонны, вместимость – 1,2 тонны внутри кабины, включая 11 военнослужащих, либо 4100 кг на внешней подвеске. Крейсерская скорость – 282 км/ч (максимальная – 294 км/ч), боевой радиус – 590 км, практический потолок – 5800 метров.
Компания Boeing пока не озвучила, с какой боевой машиной будет участвовать в тендере ВВС Великобритании.
