Американские разработчики устанавливают оборудование на летательный аппарат нового типа

6 апреля 2026 в 9:45 Тема: Иностранные

Американская компания Aurora Flight Sciences, входящая в состав корпорации Boeing, приступила к одному из ключевых этапов – интеграции бортовых систем на демонстратор X-65. Фюзеляж уже доставлен на производственную площадку в Вирджинии, где в ближайшее время начнется установка оборудования.

Как уточняет Naked Scince, проект реализуется по заказу Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), подведомственного Минобороны США. X-65 служит платформой для отработки технологии активного управления воздушным потоком – принципиально нового подхода к управлению полетом без традиционных рулевых поверхностей.

Экспериментальная платформа X-65, США

Aurora Flight Sciences

Вместо привычных элеронов, рулей высоты и направления X-65 использует систему струй сжатого воздуха. Они изменяют обтекание крыла и тем самым создают необходимые управляющие усилия, позволяя аппарату маневрировать.

Аппарат имеет размах крыла около 9 метров и массу порядка 3 тонн. Его конструкция изначально заложена как модульная – это позволит испытывать различные варианты реализации системы.

Первый полет демонстратора намечен на 2027 год. Основная цель программы – подтвердить работоспособность новой концепции и определить наиболее эффективные его конфигурации. В перспективе технология активного управления воздушным потоком способна уменьшить массу летательных аппаратов, упростить их конструкцию, повысить надежность и снизить заметность.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.