По докладу Александра Гуськова, полет продолжался около 50 минут и проходил на высотах до 2000 метров и скоростях до 600 км/ч. Полетное задание выполнено полностью, замечаний к самолету нет.
"Первый полет Як-130М – важный этап программы развития отечественной учебно-боевой авиации. Самолет сочетает современные технологии, расширенные функциональные возможности и высокий потенциал для решения широкого круга задач в интересах заказчика", – заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков.
Впервые прототип Як-130М представили на международном военно-техническом форуме "Армия-2024". Как заявили тогда в пресс-службе ПАО "Яковлев", модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М сможет успешно решать задачи боевого применения в конфликтах низкой интенсивности.
Позднее сообщалось, что обновленную версию Як-130 оснастят бортовым комплексом обороны (БКО) "Президент-С130". Это адаптированная модификация в контейнерном исполнении оптико-электронной системы защиты самолетов и вертолетов "Президент-С". Она предназначена для индивидуальной защиты Як-130М от поражения авиационными и зенитными ракетными комплексами, в том числе переносными.
Предполагалось, что Як-130М впервые поднимется в небо в первом полугодии 2025 года.
В апреле 2026-го управляющий директор ПАО "Яковлев" Василий Прутковский сообщил, что летные испытания Як-130М продлятся до 2028 года.
Як-130 – двухместный учебно-боевой самолет, предназначенный для подготовки летчиков современной военной авиации, в том числе сверхманевренных истребителей. Программируемая система управления крылатой машиной позволяет имитировать характеристики того типа самолета, к полетам на котором готовятся курсанты.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
Модернизированный Як-130М впервые поднялся в небо
На Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО "Яковлев", входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) состоялся первый полет опытного учебно-боевого самолета Як-130М. Как сообщили в пресс-службе "Ростеха", машину пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева.
