Компрессорная станция
Кировский завод "Маяк" / "Калашников"
"Для качественной работы по выпуску новой продукции для оснащения компрессоров необходимо иметь серьезную материально-техническую базу. Чтобы создать производство и выйти на проектные мощности, мы решили изменить назначение имеющихся площадей. Строительство нового цеха позволит освоить выпуск комплектующих, которые ранее мы были вынуждены заказывать у других производителей", – пояснил технический директор компании Андрей Думбрава.
Особенность изготовления деталей компрессоров требует отделения механического производства от сварочного. В новом корпусе будет сосредоточено сварочное оборудование. Кроме сварочных работ, здесь будет производиться дробеструйная обработка деталей (процесс очистки и укрепления материалов, при котором металлическая, стеклянная или керамическая дробь выбрасывается на поверхность под высоким давлением сжатого воздуха), а также будет находиться камера лакокрасочных покрытий и окрасочно-сушильная камера. Заготовки из основного корпуса будут отправляться в новый цех на сварку, покраску и другую обработку. Таким образом, цех станет частью промышленной площадки предприятия и дополнит ее.
Основной корпус тоже проходит обновление – принимает новые электроэрозионные, плоскошлифовальный и вертикально-фрезерный обрабатывающие центры.
По планам, до конца 2026 года произойдет полное комплектование станочного парка "Кировского компрессора", а к середине 2027 года он выйдет на проектную мощность по выпуску и сборке новых компрессоров полностью российского производства.
В пресс-службе "Калашникова" отметили, что сегодня в России всего несколько компаний производят компрессорные блоки, но это компрессоры масляного типа. Кировская компания начинает выпуск безмасляных компрессоров, предназначенных для сжатия природного газа в составе автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
