В России предложили расширить страхование бизнеса от военных рисков
"Единая Россия" (ЕР) предложила создать широкую систему страхования военных рисков для бизнеса с участием Российской национальной перестраховочной компании (РНПК). Как пояснил Ведомостям член генерального совета ЕР и президент "Опоры России" Александр Калинин, это стало особенно актуальным после того, как инфраструктура маркетплейса Wildberries подверглась атакам украинских дронов: пострадали не только логистические центры, но и многие предприниматели-поставщики, чей товар, находившийся на складах, был уничтожен или испорчен. Речь идет о законодательном закреплении военных рисков в страховых продуктах, определении порядка фиксации страхового события и оценки ущерба.Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев во время посещения базы подводных сил Тихоокеанского флота в Вилючинске заявил, что модернизация атомного подводного флота является задачей, важнейшей для развития ВМФ России. Напомним, что в Вилючинске создана инфраструктура для базирования новейших многоцелевых атомных подлодок проекта 885М (шифр "Ясень-М") и стратегических АПЛ проекта 955А (шифр "Борей-А"). Субмарины этих типов продолжают строиться на "Севмаше".Анкара ведет переговоры с третьими странами по перепродаже С-400
Газета Türkiye со ссылкой на министра обороны Турции Яшара Гюлера утверждает, что Анкара продолжает вести переговоры с третьими странами по вопросу реэкспорта купленных у России зенитных ракетных систем С-400 "Триумф". Соответствующая информация содержится в ответе главы военного ведомства на письменные запросы депутатов парламента о возможности устранить преграды для возвращения страны в программу США по производству истребителей пятого поколения F-35, которые возникли после приобретения С-400. По информации газеты Hürriyet, наиболее вероятные покупатели – Объединенные Арабские Эмираты и Катар."Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) решила использовать "Северную верфь" для строительства морских грузовых судов на основе концепции "Платформа №2". Как уточняет Sudostroenie.info, согласно презентации директора департамента продаж и контрактации ОСК Михаила Афонютина, озвученной на конференции "Судостроение – стратегия 2026", планируется построить 10 судов на базе "Платформы №2". Напомним, что до 2030 года должен быть реализован проект модернизации завода, который предполагает, что максимальные размерения строящихся судов увеличатся: их длина составит до 330 метров, ширина – до 60 метров.Расходы на кибербезопасность не попали под сокращение
Аналитики консалтинговой компании Strategy Partners, проанализировав российский рынок инфраструктурного программного обеспечения (ПО), пришли к выводу, что кибербезопасность и облачные сервисы оказались в числе IT-направлений, на которые заказчики не сокращали бюджеты в минувшем году. Как уточняют Ведомости, в целом рост рынка замедлился: в 2025-м он вырос на 16% против 28% годом ранее и достиг 158 млрд рублей. Динамика продолжит снижение до 12% в 2026 году, ожидают аналитики.Липецкий разработчик получил одобрение РС на асинхронные электродвигатели
Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил техническую документацию компании "Липецкий электродвигатель" ("ЛЭД") на асинхронные электродвигатели общего назначения серии ДА. "ЛЭД" производит оборудование по полному циклу: от разработки и литья до сборки и тестирования. Полученное одобрение РС позволит в перспективе изготавливать в соответствии с одобренной технической документацией электродвигатели для судов.Версия для печати
.jpg)
