Дизайн самолета ТВРС-44 "Ладога"
"Первый полет нам разрешено выполнить, поэтому мы планируем самолет достроить и поднять в 2026 году", – добавил он.
"Ладога" – перспективный двухдвигательный турбовинтовой региональный самолет, рассчитанный на перевозку до 44 пассажиров. Создавался УЗГА по заказу Минпромторга на замену устаревшего парка советских Ан-24/26 и Як-40. Ожидалось, что лайнер сможет взлетать с асфальтовых, бетонных аэродромов, а также с грунтовых, снежных полос.
Директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев в ноябре анонсировал первый полет опытного образца "Ладоги" в середине 2026 года. Также в этом году ожидается сертификация двигателя для "Ладоги" – ТВ7-117СТ-02, говорил Дорофеев, слова которого приводились в сообщении Росавиации. Получение сертификата типа на самолет планировалось на 2029 год. В соответствии с Комплексной программой развития авиаотрасли, утвержденной в 2024 году (в 2026-м ожидается ее новая редакция), поставка первых 35 самолетов "Ладога" предполагалась с 2028 года, всего до 2030 года планировалось построить 105 таких машин.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
