Бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М
"Ростех"
Ранее сообщалось, что 13 января Минпромторг подал иск к "Туполеву" – на следующий день после первого полета построенного "с нуля" Ту-160М, взлетевшего с аэродрома Казанского авиазавода (филиал "Туполева", входит в ОАК).
Затребованные Минпромторгом 5,8 млрд рублей представляют собой неустойку по госконтракту от 28 декабря 2015 года. Согласно открытым данным, этот контракт Минпромторг и "Туполев" заключили на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию опытного образца и подготовке производства Ту-160М.
По данным источника "Интерфакса", неустойка начислена за просрочку выполнения обязательств по госконтракту.
Ту-160 "Белый лебедь" – сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970–1980-х годах. Состоит на вооружении с 1987 года. Это самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла.
В 2008 году производство ракетоносцев прекратилось. В 2015 году стало известно о решении возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте. Одновременно с этим решено провести глубокую модернизацию находящихся в строю 16 самолетов Ту-160.
В августе 2019 года глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил журналистам, что первый построенный "с нуля" Ту-160М (ранее также назывался Ту-160М2 – ред.) выйдет на испытания в конце 2020 года. Позднее возглавлявший тогда "Туполев" Александр Конюхов заявлял, что Ту-160М нового поколения передадут Минобороны РФ в конце 2021 года.
В декабре 2020 года источник в оборонно-промышленном комплексе рассказал ТАСС, что первый полет построенного "с нуля" Ту-160М состоится до конца 2021 года. В итоге же это произошло в начале 2022 года.
