ФОТО: Новейший МиГ-35 испытали в условиях противодействия средств РЭБ

"В условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия средств РЭБ устойчивость работы бортового радиоэлектронного оборудования МиГ-35 подтвердила свою эффективность во всех эксплуатационных диапазонах", – подчеркнули представители военного ведомства.


Полеты на проверку аэродинамической устойчивости и маневренных характеристик новейших истребителей продолжаются в Государственном летно-испытательном центре Минобороны РФ. Они проводятся в условиях максимально приближенным к боевым, в том числе в реальной помеховой обстановке.

Самолет поколения "4++" МиГ-35 – дальнейшее развитие МиГ-29. Разработчики заявляют о повышении надежности самолета, двигателей и бортового радиоэлектронного оборудования, увеличении срока службы и ресурса планера. У МиГ-35 существенно снижена заметность в радиолокационном диапазоне, установлена трехканальная цифровая комплексная система дистанционного управления с четырехкратным резервированием.

МиГ-35 способен нести на десяти узлах подвески до 7 тонн боевой нагрузки и развивать скорость 2,25 Маха (более 2700 км/ч). Боевой радиус самолета составляет 1000 км, практический потолок – 17,5 км.

Официальная презентация самолета прошла на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2017. В феврале 2018 года завершились заводские испытания; госиспытания начались в мае, их планируется завершить в 2019 году.

В августе 2018 года на форуме "Армия" Минобороны России подписало контракт на поставку первой серийной партии самолетов МиГ-35. Сейчас РСК "МиГ" завершает окончательную сборку истребителей и готовится к проведению их приемо-сдаточных испытаний.